Velkommen til Asker trebåtfestival
Sætre 29/5-31/5-2026!
Følg med, følg med! Planleggingen av årets festival er i gang!
Påmelding for 2026 skjer via VIPPS, mer info her.
Se festivalens Facebook-side for store mengder flotte bilder, følg og lik oss!
KIWI bidrar med frokost for deltagere lørdag og søndag morgen
Chemring Nobel sørger for
salutt ved åpningen av festivalen
Kongesjaluppen av 1976 ble bygget for Kong Olav for bruk om bord i Kongeskipet Norge i 1976 og var i bruk inntil 2000 (og da også benyttet av kong Harald). Båten ble benyttet til å frakte de kongelige til og fra kongeskipet. Den er eid av Marinemuseet, men vi i Marinens Veteranskip vedlikeholder og drifter henne. Med Slottets tillatelse fikk vi lov til å skifte ut dieselmotoren med batterier og hun er nå verdens eneste helelektriske kongesjalupp. Lengde: 9,75m Bredde: 2,13m Dypgående: 0,91m
Liv er en av de to første skøyter som Redningsselskapet bestilte. Hun ble bygget i 1893 av Thor Jensen i Porsgrunn etter Colin Archers modifikasjon av Chr. L. Stephansens vinnerutkast til en seilende redningsskøyte. Lengde: 14,45m Bredde: 3,95m Dypgående: 2,6m Seilareal: 127kvm
Kongesjaluppen av 1976 ble bygget for Kong Olav for bruk om bord i Kongeskipet Norge i 1976 og var i bruk inntil 2000 (og da også benyttet av kong Harald). Båten ble benyttet til å frakte de kongelige til og fra kongeskipet. Den er eid av Marinemuseet, men vi i Marinens Veteranskip vedlikeholder og drifter henne. Med Slottets tillatelse fikk vi lov til å skifte ut dieselmotoren med batterier og hun er nå verdens eneste helelektriske kongesjalupp. Lengde: 9,75m Bredde: 2,13m Dypgående: 0,91m
Her er en billedkarusell med påmeldte båter. Det er lagt ut info om noen av båtene, mer info følger.